Как подбирается шина для бензопилы — советы правильной эксплуатации.

Шина или как ее еще называют пильное полотно, является неотъемлемым атрибутом бензопилы. Вместе с цепью она входит в состав режущей гарнитуры . Шина служит неподвижным направляющим полотном, по которому движется цепь. Пильная гарнитура несет основную прямую нагрузку в процессе пиления и от ее состояния зависит скорость и качество реза. Вся гарнитура является расходным материалом и шина не исключение. В зависимости от интенсивности эксплуатации, замена на новую потребуется в любом случае.

В этой статье мы расскажем, как подобрать направляющую шину на Вашу пилу и прочие нюансы с ее установкой и использованием.

Когда Вы покупаете бензопилу, в большинстве случаев она комплектуется заводской пильной гарнитурой. Как правило, она оптимального размера для конкретного механизма. Поэтому, при замене на новую шину нужно опираться на вариант, который поставлялся в стандартной комплектации. Шина должна иметь точную совместимость с остальными элементами пильной гарнитуры и механизмом цепной пилы в целом.

Самый простой способ подбора шины это прийти с ее образцом в магазин. Опытный продавец легко определит нужный вариант даже по образцу стандартной цепочки или названию пилы. Ко всему прочему, производитель указывает размеры шины непосредственно на корпусе или в инструкции инструмента.

Если по каким-то причинам ни один из этих вариантов не работает, то предлагаем Вам два варианта. Первый, вникнуть в основные параметры и размерность, которые имеет шина для бензопилы и читать данную публикацию дальше. Второй, перейти по ссылке на другую статью и выбрать шину по названию Вашей пилы.

Выделим четыре основных параметра пильной шины:

• длина шины (L)
• толщина шины (Т)
• шаг паза и звездочки
• тип хвостовика

Длина шины (L).

Это длинна не полной, а режущей рабочей части шины от переднего корпуса шины до самого кончика. Данное расстояние округляется в ближайшую сторону и измеряется в дюймах или сантиметрах.

Если установить шину большей длины, то к ней придется подобрать соответствующую цепь. Учтите, что при этом увеличится нагрузка на двигатель, так как площадь контакта с древесиной увеличится. В этом случае надо быть осторожнее, и соотносить длину с мощностью, чтобы не загубить механизм инструмента. Все чаще прослеживается тенденция у пользователей укорачивать размер шины и цепочки. Особенно актуально на китайских бензопилах. Длина реза, конечно, станет меньше, зато нагрузка на двигатель снизится, а значит увеличится его моторесурс.

шаг	ДЛИНА ШИНЫ В ДЮЙМАХ                  В САНТИМЕТРАХ		Количество звеньев	толщина
3/8.	10″	25 см	40-43 зв	1,1/1,3
	12″	30 см	44-46 зв	1,1/1,3
	14″	35 см	50-53 зв	1,1/1,3
	16″	40 см	54-60 зв	1,3/1,6
	18″	38 см	62-68 зв	1,3/1,6
0,325	15″	38 см	64 зв	1,3/1,5
	18″	45 см	72 зв	1,5
	20″	50 см	76 зв	1,5

Толщина шины бензопилы (T)

а если точнее толщина направляющего паза — еще один ключевой параметр. Толщина паза шины и ведущего звена должны идеально совпадать. За счет этого достигается стабильное состояние конструкции и при должной натяжке исключен соскок даже на больших оборотах работающей пилы.

Стоит отметить, что ведущее звено бегающего по пазу играет роль распределителя масла по всей кромке цепи и шины. В основе международной классификации выделяют 5 стандартных размеров толщины паза у направляющей шины:

1,1 мм (0,043 дюйма)- встречается не так часто на маломощных, а также одноручных пилах.

1,3 мм (0,050 дюйма) и 1,5 мм (0,0578 дюйма)- наиболее распространенные размеры. Устанавливаются на бытовые и полупрофессиональные модели бензопил.

1,6 мм (0,063) и 2,0 мм (0,080 дюйма)- гарнитура с толстым ведущим звеном. Встречаются на профессиональных бензопилах высокой мощности.

Шаг паза и ведомой звездочки бензопилы

у шины также должен совпадать с шагом цепи и ведущей звездочки. В ином случае цепь в паз просто напросто не встанет и не будет по нему ходить. Он может быть больше или меньше, в зависимости от 5 стандартных групп. Шаг паза шаг цепи) измеряемых в дюймах: «1/4», «0,325», «3/8», «0,404» и «3/4» (хронология в порядке увеличения длины).

«0,325» и«3/8»— основная доля пил комплектуется данными размерами шага цепи и все известные производители бензопил и электропил устанавливают именно эти популярные группы. С огромной долей вероятности Вам понадобиться один из этих вариантов.

Хвостовик шины бензопилы

имеет определенную форму и отверстия с пазом для крепления шины на шпильки корпуса пилы, за счет чего он жестко фиксируется к ней. Любая шина имеет зеркальные стороны, т.е. перевернув ее можно увидеть абсолютно идентичный рисунок. Сделано это для равномерного износа ведущей шины, за счет ее регулярного переворота.

Также на хвостовике можно заметить технологические отверстия — каналы. Они служат для дозированной подачи масла на паз шины и его последующего разноса по всей кромке. Канал на шине должен совпадать с каналом на пиле, иначе подачи масла не будет. Поэтому не стоит недооценивать форму пазов и отверстий, которую играют роль в креплении и смазки шины.

Первые три параметра имеют общемировую стандартизацию, чего не скажешь о последнем. Некоторые бренды делают индивидуальную форму хвостовика и каналов подачи смазки. Для замены можно использовать только оригинальную оснастку, что не очень удобно и дешево. Поэтому, большинство производителей унифицировали эти параметры.

Длина шины, толщина паза и шаг ведомой звездочки в совокупности с параметрами цепи ведущей звездочки пилы должны быть взаимно применимы и  образуют единую «композицию». Зная все стандартные типоразмеры можно легко подобрать нужную шину и цепочку.

Как правило, производители цепных пил занимаются параллельным выпуском направляющих шин, как на свои модели, так и иных стандартных размеров на агрегаты других производителей. Конечно, есть фирмы, которые занимаются исключительно производством пильной гарнитуры, но таковых мало.

Каждый производитель цепной пилы рекомендует устанавливать гарнитуру собственного производства, но это не является обязательным. Условно, направляющая шина для бензопилы подразделяется на 3 класса качества:

• Хобби-класс
• Полупрофи
• Профессиональный

Основное отличие классов заключается в размерности. Хобби-класс будет самый короткий, профессиональный длиннее всех, соответственно больше толщина шины. Но, стоит повториться, что это условное разделение и не всегда длинная шина является качественной, а короткая наоборот.

Гораздо разумнее выбрать шину по производителю. Именитых производителей пильной гарнитуры не так уж и много, запомнить их не составит труда.

• STIHL, HUSQVARNA и OREGON самые распространенные фирмы по производству не только шин, а также цепей и прочих комплектующих для бензоинструмента. Конечно, стоимость их выше, но прослужат они в разы дольше прочих. Менее популярные бренды по производству пильной гарнитуры — MAKITA, ECHO имеют схожее отличное качество. Только вот на рынке их совсем не встретить.
• Категория китайских производителей с каждым годом только увеличивается, в ней можно встретить как хорошую продукцию, так и плохую. Отметить можно компании CHAMPION, RedVERG, REZER, ЗУБР. Они давно находятся на рынке и, наряду с доступной ценой, зарекомендовали себя неплохим качеством .

В остальных случаях стоит внимательно относиться к выбору. Ведь качественная шина для бензопилы и гарнитура в целом это не только залог успешной работы, но и безопасность. Не покупайте шины неизвестных производителей и остерегайтесь фальсификата. Оригинальная продукция практически всегда поставляется в упаковке, хорошо выкрашены. В некоторых случаях шина имеет лазерную гравировку параметров сбоку.

1. Снимите боковую защитную крышку с тормозом цепи
2. Установите шину, наложив пазом в шпильки для крепления
3. Наденьте цепь на ведущую звездочку, а затем, начиная с верхней кромки шины, на ведомую звездочку.
4. Вставьте боковую крышку, чтобы паз натяжения в шине попал в натяжной болт. Наживите гайки и проверьте правильность установки, цепь должна ходить по пазу без заеданий.
5. Можно натягивать цепь до момента, когда цепь полностью будет прилегать к нижней кромке шины.
6. Окончательно проверьте натяжку, приподняв цепь рукой от верхней кромки. Одно звено цепи должно быть полностью над шиной, а два соседних еле касаться. Крепко дотяните гайки боковой крышки.

При установке новой гарнитуры нужно учитывать, что новая цепь растягивается быстрее и ей надо приработаться. Требуется чаще проверять натяжение, особенно после первых резов. Правильно установленная шина и цепь обеспечат высокое качество пиления и прослужат дольше.

Приведем ряд причин, приводящих к быстрому износу направляющих шин:

• Излишне сильное натяжение цепи.
• Чрезмерные усилия пользователя, особенно при распиле твердых пород дерева.
• Пиление концом шины.
• Перегрев, возникающий из-за отсутствия подачи смазки для цепи.  Также, причиной может послужить использования некачественного масла (отработки).
• Загрязнение паза и масляных каналов опилками, землей, песком и т.д.
• Пережим шины стволом или материалом при неправильном пропиле.

Любая из этих причин может привести к быстрому износу шины. Неисправность можно определить визуально, либо Вы просто заметите ухудшение качества пиления. Цепь начнет скакать по пазу в шине или вовсе слетать с нее. При этом шину будет уводить в сторону и рез будет кривым.

Чтобы избежать преждевременного износа и увеличить ресурс направляющей шины, за ней требуется уход. Приведем ряд правил правильной эксплуатации:

В первую очередь нужно перед каждым применением пилы следить за правильной натяжкой и установкой пильной гарнитуры

Заливайте качественное масло для смазки пильной гарнитуры и обязательно следите за регулярностью его подачи.

Проверка подачи масла на цепь:

• Найдите светлую поверхность
• Заведите пилу и на полном газе наведите на эту поверхность припущенным концом пилы
• Через несколько секунд должен появиться масляный след
  

  ---

Не рекомендуется пилить концом шины. Это не только увеличит нагрузку на двигатель, но и может привезти к поломке ведущей звездочки.

Ведущая звездочка может быть необслуживаемой, когда ресурс рассчитан на весь срок службы полотна. В обслуживаемой звездочке предусмотрены отверстия для периодического масляного шприцевания.

Регулярный переворот шины сбалансирует ее износ. Кстати, использование поочередно нескольких наточенных цепей также продлит жизнь направляющей шины.

Не надо сильно давить на пилу при работе, для этого достаточно веса инструмента и небольшого усилия пользователя.

Правильно подобранная и качественная направляющая шина это залог стабильной работы и прямого реза. Наш опыт показывает, что не всегда покупатель выбирает шины премиум производителей, таких как STIHL или HUSQVARNA . Связано это с высокой стоимостью. Так как у пильных цепей разница между премиум производителем и китайским аналогом высокого качества составляет 15-30%, то большинство склоняется к первому более качественному варианту. Аналогичная разница в стоимости шин в 2-3 раза заставляет задуматься, и как правило в пользу дешевого аналога. Конечно, премиум прослужит дольше, но и качественные китайские шины CHAMPION или REZER имеют приличный ресурс работы.

Каждый опирается от возможности собственного кармана, так что тут решать Вам — стоит переплачивать или нет, и насколько Вам  необходим этот запас ресурса. В завершении мы еще раз приведем краткую памятку по выбору направляющей шины для цепной пилы.

Хорошей Вам работы!