Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371


 

А именно, замена поршневой группы (поршня/поршневых колец/сальников/подшипников коленвала) бензопил Partner 350/351/371 и Poulan 2150/2250

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Содержание:

 

 

 

Бензопилы под торговой маркой «Партнер» начали выпускаться более 15 лет назад и до сих пор служат верой и правдой в нашей стране. Их владельцы до последнего берегут их и не спешат менять на новые модели. Качественные комплектующие и сборка, неприхотливость – главные достоинства этих бензопил. Хочется отметить, что относится это к старым моделям Partner 350/351/371 и Poulan 2150/2250, выпускаемых на заводах Германии, Италии и США. Дальше по тексту мы будем указывать поршневая Партнер 350, подразумевая при этом все остальные идентичные друг другу модели.

 

Важный момент, существенно продлить жизнь вашей бензопиле могут элементарные правила эксплуатации:

 

  • контроль состояния воздушного и топливного фильтров
  • использование качественного масла и свежей приготовленной бензосмеси.
  • контроль состояния остроты режущей цепи.

 

 

Первичная диагностика Партнер 350.

 

Да, эти пилы не выпускаются уже давно, и рано или поздно наступит момент поломки. В данной статье мы рассмотрим один из самых дорогостоящих и трудоемких ремонтов, который может возникнуть – замена поршневой группы в сборе (либо же отдельных ее элементов). Предвестником этого могут стать некоторые сбои в работе бензопилы.

 

Какие неисправности могут указывать на износ поршневой группы?

 

  • Заметная потеря мощности бензопилы
  • Тяжелый запуск на «горячую»
  • Заклинивание поршневой группы (вследствие работы на не правильной бензосмеси, либо работе на «чистом бензине»)
  • Перегрев двигателя

 

Прежде чем приступить к такому сложному и дорогостоящему ремонту, необходимо четко понимать, что дело именно в поршневой группе. Одними из простых способов «первичной» диагностики являются:

 

  • Замер компрессии двигателя, 9-11Атм, является достаточным показателем для нормального запуска и работы бензопилой. Ниже – повод задуматься о ремонте.
  • Осмотр поршня через выхлопное отверстие глушителя. Для этого достаточно, открутить две гайки крепления глушителя и осмотреть состояние поршня (наличие тепловых задиров – основание для ремонта).

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Сразу бы хотели отметить, что, несмотря на различия в конструкции картера пил 350 и 351, процесс замены поршневой не носит существенных различий, кроме некоторых элементов. В нашем случае рассмотрим раздельный от рукоятки картер 351 пилы с используемыми пружинами-амортизаторами и тросом газа.

 


 

 

Разборка поршневой Партнер 350.

 

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

 

  1. Откручиваем 3 винта (п.1) крепления кожуха воздушного фильтра (п.2)

 

 

 

 


 

 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

 

2. Снимаем воздушный фильтр (п.11), откручиваем 2 гайки крепления карбюратора (п.12), отстегиваем трос газа (п.50) с карбюратора, тягу дроссельной заслонки (п.49). Демонтируем кожух фильтра (п.13), карбюратор (п.26) и прокладку (п.27)

 

 

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

  1. Откручиваем 2 винта (п.33) крепления адаптера карбюратора (п.32) и снимаем его вместе с винтами (п.31) и прокладкой (п.30). Осматриваем резиновую вставку адаптера (п.9) карбюратора на наличие повреждений.

 

 

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371При повреждении прокладки карбюратора или адаптера карбюратора, необходимо заменить их на новые. Иначе возможен подсос воздуха в двигатель – как следствие не стабильная работа двигателя, даже его перегрев.

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

 

4. Снимаем глушитель в сборе, для этого откручиваем 2 винта (п.18), извлекаем прокладку (п.21) и охлаждающий лист (п.17). Глушитель разбирать не обязательно.

 

 

 

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

 

5. Для удобства дальнейшей разборки, снимаем рукоятку пилы (п.8). Для этого выкручиваем винты крепления (п.5,9,10)

 

 

 

 

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

  1. Далее нужно заблокировать движение поршня в цилиндре. Для этого выкручиваем свечу зажигания, специальным стопором блокируем движение поршня. Откручиваем сцепление (п.68), резьба на нем левая! Демонтируем шайбу сцепления (п.67), ведущую звездочку с подшипником (п.66) и шайбу (п.65). Откручиваем винты (п.59) крепления маслонасоса. Снимаем  планку (п.15) и маслонасос (п.56)

 

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления. Может быть как пластиковым, так и металлическим.

Альтернативным вариантом является канат с накрученными узлами

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Съемник муфты сцепления подойдет к известным бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B,  350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.

Артикул – 5300311-12

 

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется). При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость весьма демократичная.

 

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Осматриваем ведущую звездочку, при сильном износе зубьев, потребуется замена. А также плунжер маслонасоса – при износе пластиковой шестерни, меняем, иначе масло будет подаваться в недостаточном количестве.

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

  1. Откручиваем 4 винта (п.24), снимаем стартер в сборе. Вновь блокируем движение поршня стопором, головкой на 13мм откручиваем гайку (п.31) крепления маховика, но не до конца. Через выколотку не сильным ударом молотка «сбиваем» маховик с коленвала, выкручиваем до конца гайку и снимаем маховик (п.33) со шпонкой.

 

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/3718. Откручиваем 4 болта крепления цилиндра (п.18), расположенные снизу корпуса. Можно снимать двигатель для дальнейшей разборки.

 

 

 

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

9. Разбираем двигатель, вытаскиваем коленвал в сборе с поршнем.

Снимаем стопорные кольца (п.27), вытаскиваем (выбиваем) поршневой палец.

В случае замены сальникоподшипников (п.25) стаскиваем их с коленвала.

 

 

 

 


 

 

Осмотр и подбор запчастей на Партнер 350.

 

Итак, бензопила полностью разобрана. Далее следует определиться со степенью износа и списком требуемых запчастей. Мы рекомендуем максимально ответственно отнестись к этому процессу. Заново «капиталить» двигатель из-за какой то мелочи типа прокладки или сальника будет и дорого и обидно.

 

Определяем перечень запасных частей подлежащих замене.

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Поршень с кольцами при наличии тепловых задиров.

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Цилиндр – при наличии задиров на поверхности.

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Сальникоподшипники коленвала – при наличии люфта коленвала, подтеков на двигателе, «влажной грязи», при повреждении манжет подшипников.

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Коленвал – при сильном перегреве бензопилы – «синяя шейка шатуна», люфт нижней части шатуна (износ подшипника).

 

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371 На более ранних моделях устанавливались поршневые группы с диаметром поршня 38мм с одним поршневым кольцом. На более поздних выпусках – поршневые группы с диаметром поршня 41,1мм и двумя поршневыми кольцами.

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371Производители и сервисные центры всегда рекомендуют устанавливать оригинальные запасные части, конечно мы с ними полностью согласны. Но стоимость такого ремонта будет очень высокой. Если бензопила будет использоваться в бытовых условиях без сильных нагрузок, можно установить качественные аналоги.

 

 


 

  • Поршневая группа Partner 350 38мм – Артикул оригинального производства – 5300696-06
  • Поршень Partner 350 38мм – Артикул оригинального производства – 5300696-04
  • Кольцо поршневое Partner 350 38мм – Артикул оригинального производства – 5300298-05
  • Сальникоподшипник коленвала – Артикул оригинального производства – 5300563-63
  • Поршневая группа Partner 350 41,1мм – Артикул производителя IGP (достойный аналог) – 1400039
  • Поршень Partner 350 41,1мм – Артикул производителя IGP (достойный аналог) – 1400039
  • Кольцо поршневое Partner 350 41,1мм – Артикул производителя IGP (достойный аналог) – 1400039
  • Сальникоподшипник коленвала – Артикул производителя IGP (достойный аналог) – 1400023

 

Определившись с перечнем запасных частей для замены, подготавливаем пилу к сборке. Отмываем картер, рукоятки, кожухи стартер и прочие элементы от опилок и грязи. Если цилиндр остается старый, продуваем ребра жесткости от загрязнений, поддон и прилегающую к нему поверхность цилиндра очищаем от герметика, обезжириваем. Если поршень остается старый, чистим посадочные места под кольца от грязи и нагара.

 


 

 

Сборка бензопилы.

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

  1. Устанавливаем новый поршень на коленвал, для этого фиксируем его поршневым пальцем в верхний подшипник шатуна. (стрелка на поршне должна указывать на глушитель), фиксируем палец стопорными кольцами (п.27).

Аккуратно одеваем поршневые кольца (п.26).

Одеваем сальникоподшипники на коленвал  Поверхность поршня (выделено на рис.) смазываем маслом (тем, что разводим бензин), чтобы избежать царапин при установке.

 

 

Устанавливаем коленвал в сборе с поршнем в цилиндр.

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

11.  Перед установкой двигателя, закрепляем на цилиндре адаптор карбюратора (п.32), не забываем одеть в него 2 шпильки карбюратора (п.31) и поставив под него прокладку (п.30). На винты (п.33) адаптера к цилиндру наносим синий фиксатор резьбы (в случае плохой затяжки может образоваться подсос воздуха). На поверхность поддона (выделено на рис) и прилегающую поверхность цилиндра наносим высокотемпературный герметик. «Накидываем» поддон на цилиндр.

 

Далее двигатель в сборе ставим в картер пилы. Снизу корпуса крепим двигатель четырьмя винтами (п.32) крест-накрест с хорошим усилием.

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

 

  1. Устанавливаем охлаждающий лист глушителя (п.17) и прокладку (п.21) Закрепляем глушитель в сборе двумя винтами (п.18)

 

 

 

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

  1. Устанавливаем прокладку карбюратора (п.27), карбюратор (п.26). Надеваем топливные шланги. Подсоединяем к карбюратору трос газа (п.50) и тягу дроссельной заслонки (п.49). Монтируем корпус воздушного фильтра (п.13) и фиксируем его двумя гайками (п.12) аккуратно заправляя трос в корпус пилы. Устанавливаем воздушный фильтр (п.11)

 

 


 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

Если воздушный фильтр сильно загрязнен, либо имеет повреждения, замените его на новый. Его стоимость не высока, но состояние фильтра существенно влияет на работу двигателя.

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

  1. Устанавливаем маховик, для этого предварительно пластиковым стопором блокируем движение поршня в цилиндре. На коленвал устанавливаем шпонку, одеваем маховик (п.33), контролируя посадочное место под шпонку в маховике. Ставим шайбу (п. 32), закручиваем гайку (п.31). Устанавливаем стартер в сборе (п.25) закрепляя четырьмя винтами (п.24)

 

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

  1. Ставим маслонасос (п.56) закрепляем винтами (п.59) к картеру, защитную планку (п.15). Далее устанавливаем по порядку защитную шайбу (п.65), ведущую звездочку с подшипником (п.66), шайбу сцепления (п.67) и муфту сцепления (п.68). Резьба левая! Закручиваем по часовой стрелке с хорошим усилием.

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

 

 

16. Ставим на место рукоятку пилы (п.8), закрепляя винтами (п.5, 9,10)

 

 

 

 

 

 


 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

 

17. Закручиваем свечу зажигания. Устанавливаем кожух воздушного фильтра (п.2). Фиксируем его тремя винтами (п.1)

 

 

 

 


 

 

Запуск и обкатка.

 

 

Замена поршневой группы бензопил Partner 350/351/371

Пила собрана и готова к проверке. Перед запуском не лишним будет проверить состояние топливного фильтра в баке, продуть его, в случае необходимости заменить на новый.

 

 

Важные моменты после установки новой поршневой:

 

  • Заправляем пилу свежей бензосмесью, приготовленной в пропорции 1:50.
  • После установки новой поршневой группы, либо отдельных ее элементов, запуск производиться дольше чем обычно.
  • После того как пила завелась, даем двигателю немного прогреться.
  • Проверяем стабильную работу двигателя, обороты газа и маслоподачу.

Обкатка бензопилы подразумевает пиление в более щадящем и легком режиме без серьезной нагрузки в течение выработки 2-3-ех полных заправок топливного бака. Никакой долгой работы 2Т двигателя на холостых оборотах делать не надо. Наоборот, это очень вредит механизму.

 

Замена поршневой Партнер 350 — 371 и его аналогов Poulan 2150/2250 вполне осуществима в домашних условиях. Есть пилы данного класса где данный процесс намного сложнее. Тем не менее навыки ремонта не помешают и если таковых нет, то изначально лучше обратиться в специализированный сервисный центр. Хотите больше знать о ремонте техники Партнер — переходите по ссылкам ниже:

 

Статья: Частые неисправности бензопил Partner 350 /351/371.

Статья: Частые неисправности новых бензопил Partner 340S-360S.

 

Поделиться в соц.сетях

Share on facebook
Facebook
Share on vk
VK
Share on odnoklassniki
OK
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on twitter
Twitter

2
Оставить комментарий

avatar
1 Цепочка комментария
1 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
2 Авторы комментариев
SamodelkinАндрей Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Андрей
Гость
Андрей

После замены поршневой нужна обкатка на холостых оборотах?